Le 11 mars, le prototype du bimoteur tout-électrique E-Fan réalise son vol inaugural. Ce dernier a été conçu par la PME charentaise-maritime Aéro Composites Saintonge (ACS) et Airbus Group Innovations. Il est présenté au ministre de l'Economie le 25 avril.
Le 7 janvier 2015 Marwan Lahoud, directeur de la stratégie d'Airbus, confirme que c'est à Mérignac que doit être implantée l'usine qui le fabriquera en série. Le 30 avril suivant, le choix est définitivement porté sur Pau.
Fin mars 2017, Airbus abandonne le projet.