La 3ème Région Aérienne devient la Région Aérienne Atlantique le 1er septembre.
5 jours plus tard, le CIFAS 328 est dissous mais sa mission est temporairement conservée par l'Escadron de Reconnaissance et d'Instruction (ERI 1/328).
31 décembre, la Base aérienne 204 de Mérignac-Beauséjour (quartier d'Arlac) est dissoute, remplacée par le Détachement Air (DA) 90/106, rattaché à la base aérienne de Bordeaux-Mérignac (BA 106),
Le 23 mai, la base de Bordeaux-Mérignac prend le nom de tradition "Capitaine Michel CROCI" en l'honneur de cet officier pilote de chasse chef des opérations de l'E.C. 4/11 "Jura" mort pour la France le 25 janvier 1984 au Tchad.
Le 1er septembre, création à Cazaux de L'Ecole de Transition Opérationnelle, sur Alpha-jet. Les escadrons prennent alors l'appellation de ETO1 "Saintonge" et ETO2 "Nice".
Le 24 juin, création à Cazaux du 150th squadron, détachement de l'Advanced Training School de l'armée de l'air de Singapour équpé de A-4SU Super Skyhawk. Initialement prévue jusqu'en 2002, la présence a été prolongée jusqu'en 2018 puis au-delà.
Première Journée d'Appel et de Préparation à la Défense (JAPD) sur la BA 106, le 3 octobre.
25 février. Dernière visite d'entretien périodique (VP) d'un Mirage IV à l'ESTS 2E.096 de Mérignac. L'unité est dissoute le 27 mai.
1er août, arrivée sur la BA 106 de la Sous-Direction des Systèmes d'Information et de Communication et de la Direction Centrale du Matériel de l'Armée de l'Air.
1er septembre. L'ETE 43 devient Escadron de Transport Mixte 02.040 Médoc.
La Direction de la maintenance aéronautique (DMAé), directement subordonnée au chef d'état-major des armées, succède à la SIMMAD par décret du 18 avril 2018.
La Section aérienne de réserve de l'armée de l'air (SARAA) de la base aérienne 106 est inaugurée le 12 juin.
11 octobre, une cérémonie marque la fin des opérations de l'école franco-belge à Cazaux, elle doit être dissoute en décembre suivant.
Les Belges rejoignent l'Euro-NATO Joint Jet Pilot Training (ENJJPT) School, à Sheppard AFB (Texas, USA).