De 1990 à 2019 Sociétés, industrie, écoles

Octobre, création de l'Institut de Maintenance Aéronautique (IMA) à Mérignac.

La SEP devient "SEP - Division de Snecma" puis "Snecma, Division SEP".

Snecma Division SEP devient la Division Moteurs-Fusées de Snecma Moteurs.

Le 10 juillet, naissance d'EADS par la fusion de l'Allemand DaimlerChrysler Aerospace AG, du Français Aerospatiale Matra (fusionnés en juin 1999) et de l'Espagnol CASA.
Sogerma devient EADS Sogerma Services, l'établissement Aérospatiale de St Médard devient EADS Launch Vehicles (puis EADS Space, EADS Astrium, ArianeGroup).

28 février, la Division Moteurs-Fusées de Snecma Moteurs devient Snecma Propulsion Solide.

28 mars, déchargement à Pauillac des premiers éléments de l'A380. Deux jours plus tard, la barge Le Breuil passe pour la première fois sous le Pont de Pierre avec un élément de l'avion (des tests ayant été conduits auparavant).

5 avril le premier convoi routier A380 part de Langon pour Toulouse (un convoi pour contrôler le gabarit avait circulé en novembre 2003).

En raison de difficultés économiques l'activité maintenance d'EADS Sogerma Services est reprise par TAT industrie et devient Sogerma Services. EADS conserve l'activité de fabrication de voilures sous le nom EADS Sogerma.

Sogerma Services devient Sabena technics Bordeaux.

15 juin, lancement de la zone d'essais de drones civils sur le camp de Souge (ZED-186).

1er janvier, le CAEPE est fusionné avec les centres d'essais de Biscarrosse et Toulon dans DGA Essais de missiles.

Le 14 avril, le centre de formation aéronautique de la Direction Générale de l'Armement de Latresne devient AÉROCAMPUS Aquitaine soul l'égide du Conseil régional d'Aquitaine.

La société Herakles voit le jour le 30 avril, elle est issue de la fusion des sociétés SME (SNPE Matériaux énergétiques) et SPS (Snecma Propulsion solide).

15 mars. Le rêve devient réalité pour les amateurs de sensations uniques : moyennant 6.000 euros, ils peuvent désormais s'offrir un vol en apesanteur à bord de l'A300 Zéro-G.

Thales décide de regrouper ses sites du Haillan et Pessac dans une nouvelle structure qui sera implantée sur Mérignac à côté de Dassault.

1er janvier : EADS prend le nom Airbus Group.

1er janvier. Fusion de EADS Sogerma et Aerolia (filiale d'Airbus Group créée en 2009) sous le nom de Stelia.

16 avril, Snecma (Safran) inaugure ses locaux du 12 quai des Queyries à Bordeaux.

5 mai. Premier vol scientifique à bord du nouvel Airbus A310 Zéro-G de Novespace. 40 scientifiques européens sont à bord. Le premier vol grand public a lieu le 18 juin.
L'avion est arrivé à Bordeaux le 1er juillet 2014 pour remplacer l'A300 Zéro-G qui était alors le plus vieil Airbus en état de vol.

24 juillet, pose de la première pierre de l'usine Thales de Mérignac.

16 octobre, pose de la première pierre de Dassault Falcon Services à Mérignac.

4 décembre, la quatrième zone d'essais du CESA Drones (Centre d'Essais et de Services sur les Systèmes Autonomes) est inaugurée à Vendays-Montalivet. Elle permet des évolutions hors vue sur une distance maximum de 50 kilomètres (Vendays-Le Porge).

3 octobre, Thales ouvre les portes de sa nouvelle usine ("campus") de Mérignac à 2600 salariés.

10 novembre, inauguration du nouveau pôle MRO de Dassault Falcon Service (DFS) voisin de l'usine Dassault.

En mars, Bordeaux INP et l'université de Bordeaux annoncent la création de l'École nationale supérieure pour la performance industrielle et la maintenance aéronautique (ENSPIMA). Implantée sur le site de l'IMA.

14 mai, pose de la première pierre du bâtiment tertiaire de Dassault à Mérignac.

Livraison du premier Rafale à l'inde, le 8 octobre à l'usine Dassault de Mérignac.

Dassault inaugure, le 27 novembre à Martignas-sur-Jalle, un nouveau bâtiment qui regroupe ses activités pyrotechniques, jusque-là basées hors Gironde.